梅雨も終わりに近づいて、夏本番はすぐそこですね。 夏になると、気を付けないといけないのが炎天下に駐車した車の室温です。 黒い色の車などは、駐車していると室温が50℃を軽く超えてしまいます。
そんな車の中で運転すると、尋常ではない量の汗が出てきてしまう・・・・と想像することは難しくないですね。 汗で手がすべったり、額の汗が目に入ったり・・・事故にならないように気を付けないと・・・。 少しでも早く室温を下げなければいけませんね。 じゃぁ、どうすればいいの? そんな実験をした結果がJAFさんにありましたので、ご紹介いたします。 出典:JAF ”夏の駐車時、車内温度を最も早く下げる方法は? 炎天下で放置した普通自動車に対して、ちまたで早く室温が早く下がるといわれている、 5つ方法で、どれが一番下がるのかを検証しています。 もちろん、室温条件はすべて同じ。同じ車を用意し、炎天下で室内温度が55℃になった状態で同時に対策を実施、 どんな温度変化が起こるかを測定しています。
実験
①ドア開閉
エアコンは使わず、助手席の窓だけを開け、運転席のドアを5回開閉して車内の熱気を逃し、温度変化を測定
②冷却スプレー
エアコンは使わず、冷却スプレーをシートに10秒ほど吹きかけ、3分間の温度変化を測定③エアコン「外気導入」
窓は開けず、車のエアコン(オート)を外気導入、温度設定はLo(最低)にし、10分間の温度変化を測定④エアコン「内気循環」
窓は開けず、車のエアコン(オート)を内気循環、温度設定はLo(最低)にし、10分間の温度変化を測定
⑤エアコン+走行
窓を全開にし、 車のエアコン(オート)を外気導入、温度設定はLo(最低)にして走行。2分後に窓を閉め、エアコンを内気循環にして3分間走行し、温度変化を測定 皆さんはどれが一番下がると思いますか?